Ketika grip gas dibejek dalam, rpm naik dengan cepat, kemampuan karburator dalam mensupply bahan bakar menurun. Beberapa speed freaker menambah dengan power jet. Berhasil, namun cuma sampai rpm 9000, krn diatas itu power jet berebut supply bensin di mangkok karbu dengan mj.
Opa coba merancang jalan keluarnya menggunakan gas lpg hi cook, yg dikaleng kecil itu. Skemanya ada di bawah ini.
Falcon valve disetel mengaktifkan solenoid pada rpm 8000 atau lebih. Ketika solenoid aktif, gas lpg mengalir ke saluran in dan lewat saluran out mengumpan power jet pada venturi karbu. Lpg yg digunakan adalah Hi Cook yg dipakai buat kompor mini.
Diujung tabung gas hi cook dipasang micro regulator type bayonet buat pengatur gasnya. Lebih bagus kl dipasangi keran buat ngatur besar-kecilnya gas yg keluar dari tabung.
![]()
Dan ini adalah regulator mikronya....
![]()
Unit lengkapnya dirangkai sebelum dipasang pada motor....
![]()
Opa coba merancang jalan keluarnya menggunakan gas lpg hi cook, yg dikaleng kecil itu. Skemanya ada di bawah ini.
Falcon valve disetel mengaktifkan solenoid pada rpm 8000 atau lebih. Ketika solenoid aktif, gas lpg mengalir ke saluran in dan lewat saluran out mengumpan power jet pada venturi karbu. Lpg yg digunakan adalah Hi Cook yg dipakai buat kompor mini.
Diujung tabung gas hi cook dipasang micro regulator type bayonet buat pengatur gasnya. Lebih bagus kl dipasangi keran buat ngatur besar-kecilnya gas yg keluar dari tabung.
Dan ini adalah regulator mikronya....
Unit lengkapnya dirangkai sebelum dipasang pada motor....
